Valutazione paesaggistica della A31 Valdastico
La valutazione ha approfondito in particolare il tema dell’interferenza dell’opera con il paesaggio naturale. Il tracciato previsto è stato suddiviso in 29 tratte in modo da valutare la reale visibilità (quando non è in galleria) dell’autostrada. Con l’uso del GIS è stato possibile realizzare 29 mappe di intervisibilità. A fianco un esempio per il tratto 2 dove l’interferenza appare significativa.