territorio e sviluppo sostenibile
Il progetto è stato attivato presso tutti i 7 plessi del Comune. Con il carpooling sono stati coinvolti 114 studenti suddivisi in 48 equipaggi, mentre le due linee del pedibus offrono il servizio di accompagnamento a scuola a 19 studenti.
Il sistema è attivo nei 2 plessi del Comune (primaria e secondaria). I 23 equipaggi del carpooling coinvolgono complessivamente 55 studenti; le 3 linee del pedibus, che coprono l’intero territorio comunale, raccolgono 31 studenti. La stima della CO2 evitata per un anno è pari a 4,6 Tonnellate.
Il progetto è stato attivato presso tutti i 5 plessi del Comune. Il carpooling ha coinvolto 51 studenti suddivisi in 17 equipaggi e le 3 linee del pedibus offrono il servizio di accompagnamento a scuola a 28 studenti. Infine la linea del bicibus funziona con 10 studenti.
Conoscere le caratteristiche della domanda di mobilità ciclistica che dall’Austria raggiunge il Veneto (Venezia), comprenderne le potenzialità e le ricadute sul territorio di Belluno e Treviso. Coinvolgere gli operatori del territorio per stimolare iniziative di supporto al cicloturismo.
Indagine telefonica per monitorare il grado di soddisfazione degli utenti abbonati del servizio di trasporto pubblico extraurbano di Treviso, che ha sondato i seguenti aspetti: puntualità, pulizia, confort, informazioni, condotta di guida. Un lavoro paziente e prezioso per fotografare la qualità del servizio erogato.
Programma per l’eliminazione delle barriere architettoniche.
Analisi dei percorsi prioritari da adeguare con il coinvolgimento delle categorie interessate. Analisi
quali/quantitativa attraverso un sondaggio (1000 persone) e un intervista aperta agli opinion leaders cittadini.
Il progetto prevede anche la ciclabile sul lungomare adriatico che verrà poi realizzata
L’incarico prevede di rilevare la qualità del trasporto con quattro indagini: 1. indagine postale rivolta agli utenti; 2. indagine con postazione alle principali autostazioni; 3. raccolta di indicatori delle tre Aziende di trasporto; 4. questionario su Internet. Si tratta in questo caso della prima esperienza di un questionario on-line, soluzione molto innovativa per quei anni.
Definizione di un algoritmo per l’assegnazione dei contributi provinciali ai Comuni disponibili ad avviare progetti comunali a sostegno della mobilità debole (anziani, disabili, bambini, persone non autosufficienti…). Il sistema tien conto di: Estensione del territorio e numero di frazioni, Indice di vecchiaia, Costi a carico dell’Amministrazione comunale, ecc.
Un progetto per mettere in sicurezza le fermate del servizio extraurbano. Sono stati fissati i criteri e le procedure per la concessione di contributi provinciali ai Comuni del padovano e gestito il bando.
I contributi erogati hanno permesso la messa in sicurezza di circa 20 fermate.