territorio e sviluppo sostenibile
Le aziende agricole socie sono più di 700, con 220 dipendenti e una produzione annua di piccoli frutti pari a 9.000 tonnellate. Per certificare il sistema di gestione ambientale è stata realizzata un’approfondita analisi dell’intero ciclo produttivo che si incentrata sulla sostenibilità delle coltivazioni e sulle tecniche agronomiche.
Il progetto affronta la sfida dei sistemi di viticoltura intensiva e dei loro effetti negativi su suolo, acqua, qualità dell’aria, biodiversità e paesaggio, nella regione adriatico-ionica e ha l’obiettivo di sviluppare strumenti e strategie innovativi a minor impatto ambientale.
L’elemento centrale della Carta è la collaborazione tra tutte le parti interessate per sviluppare una strategia comune ed un piano d’azione per lo sviluppo turistico.
L’obiettivo è la tutela del patrimonio naturale e culturale nonchè il continuo miglioramento della gestione del turismo nell’area protetta a favore dell’ambiente, della popolazione locale, delle imprese e dei visitatori.
Il progetto è stato attivato dal 2016 presso le scuole Primarie del Comune: Briana, Cappelletta, Moniego e Noale. Il carpooling coinvolge 17 equipaggi e 62 studenti. Per quest’anno scolastico si stima di evitare emissioni di CO2 pari a 2,1 tonnellate.
L’impegno delle scuole per il contrasto al bullismo è possibile seguendo la prassi UNI/PdR 42:2018. Il percorso ha coinvolto famiglie e insegnanti con momenti di formazione, questionari e la predisposizione di procedure idonee.
Analisi della mobilità delle persone in previsione di una complessiva politica di mobilità sostenibile. A seconda delle scelte operate sono proposti quattro differenti scenari (Centro storico a traffico limitato, Chioggia intermodale, Le porte di Chioggia, Capitale delle 2 ruote).
Entro i confini del progetto europeo SAMBA, sono stati monitorati alcuni standard di qualità: regolarità del
servizio, puntualità del servizio, pulizia ordinaria e radicale dei mezzi. A completamento dell’incarico sono stati intervistati alcuni utenti a bordo ed è stato testato un titolo di viaggio a prezzo agevolato.
Una serie di azioni volontarie di miglioramento che le imprese turistiche si impegnano spontaneamente a realizzare durante i successivi tre anni. La fase II rende così concreta l’applicazione dei principi della Carta Europea per il Turismo Sostenibile.
Il rapporto è stato redatto secondo lo standard globale “GRI Sustainability Reporting Standards”. Le informazioni sono relative agli aspetti materiali, ovvero quelli ritenuti rilevanti e che riflettono gli impatti significativi per l’organizzazione da un punto di vista economico, ambientale e sociale.
Il progetto è stato attivato presso le scuole Primarie Moro e Olivelli e alla Secondaria Venturelli. Con il carpooling sono stati coinvolti 75 studenti in 29 equipaggi, mentre la linea del bicibus, da Ronco, è composta da 12 studenti.